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10年内轮胎剖析报告轮胎的研发是一个长期的过程，3年？5年？10年？一点点改进，某一节点的变革……纵览内外，跨越时代，期待我们一起成长（照片仅为部分规格）轮胎剖析规格轮胎剖析规格（照片仅为部分规格）轮胎剖析是轮胎解剖和分析的合称，这是一种比“庖丁解牛”更牛的技术。剖析目的轮胎剖析工作旨在通过剖析，发现轮胎设计中采用的新技术，配方中应用的新材料，分析世界轮胎发展方向和趋势，帮助企业完善结构设计，提高产品质量，增强市场竞争力。剖析对象市售国内外知名品牌全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎、斜交轮胎。剖析方法进行断面制备，分析骨架结构和胶料分布情况，对各部位进行物理化学测试。剖析报告包括：花纹类型、胎侧标志、骨架材料分布图、解剖后实物照片等图片内容；轮胎成品性能检测数据；各部位胶料的物理性能和化学组分分析结果。化学分析部分包括现下行业比较重点关注的环保检测项目，如：采用气相色谱/质谱联用法（GC/MS）和核磁共振光谱法（NMR ）测定硫化胶中多环芳烃（PAHs ）的含量（reach法规对轮胎及其原材料中的多环芳烃含量有明确规定）等等。

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更新日期： 2022 - 10 - 05

工业和信息化部：公开征求对《轿车轮胎》等8项强制性国家标准（征求意见稿）的意见

公开征求对《轿车轮胎》等8项强制性国家标准（征求意见稿）的意见根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划，工业和信息化部组织完成了《轿车轮胎》等8项强制性国家标准（征求意见稿）的编制工作。为进一步听取社会各界意见，现对标准征求意见稿及编制说明予以公示，截止日期2022年10月26日。如有不同意见，请在公示期间填写《强制性国家标准意见反馈表》，通过电子邮件发送至KJBZ@miit.gov.cn（邮件主题注明：《轿车轮胎》等8项强制性国家标准征求意见稿公示反馈）。公示时间：2022年8月26日－2022年10月26日联系电话：010－68205261附件：点击此处下载1.8项强制性国家标准（征求意见稿）主要内容等一览表2.标准征求意见稿及编制说明3.强制性国家标准反馈意见表工业和信息化部科技司2022年8月26日

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更新日期： 2022 - 09 - 09

关于举办2022年轮胎剖析研讨会的通知

2022年轮胎剖析研讨会通知会议主题“电驭低碳，航领精尖”各有关单位：欣逢二十大召开，全民共襄盛举。国家橡胶轮胎质量检验检测中心将于2022年11月02日-05日在首都北京举办2022年轮胎剖析研讨会，诚挚邀请您参加。轮胎承载着人们极速驰骋和空间转换的梦想，通过探索时空能量转换，探索各种物质的物理化学作用，轮胎人一阶一阶创造新实体，一步一步引领更美好的生活。我们有目共睹，电动轮胎正在极速占领高地，航*轮胎已经走向普惠民生。但是，对国内市场来说，大量高端轮胎依然为进口，很多国内企业还在做低端产品，我们需要整合和利用资源，改变这样的局面。如何引发和催化我国轮胎行业的产业升级，包括产品升级、安全生产升级、绿色发展升级，为行业带来正向前进的力量，我们孜孜以求，一直在路上。国家橡胶轮胎质量检验检测中心从事轮胎剖析、轮胎质量鉴定及事故分析、轮胎检测及技术服务等工作已有多年历史。中心每年剖析轮胎10余个规格，涵盖国内外知名品牌的轿车轮胎和载重汽车轮胎、电动车轮胎、航*轮胎等，积累了丰富的剖析、研究、比对经验，为我国轮胎产品质量的升级、性能的优化，提供了重要的参考与借鉴。此次剖析研讨会邀请了富有实践经验的专家一起探讨汽车及航空轮胎的发展、国内外轮胎的对比、电动轮胎的配套要求、领先的轮胎技术，以及轮胎剖析的意义与应用等，并组织现场交流，答疑解惑，希望会对您有所助益。一、主要议题1.轿车/载重/电动汽车轮胎结构对比和质量问题分析（国家橡胶轮胎质量检验检测中心主任马良清教授级高工）；2.航*轮胎结构技术及发展趋势（中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司关伟平教授级高工）；3.碳中和下的低碳轮胎与循环经济（中国社会科学院数量经济与技术经济研究所能源安全与新能源研究室主任刘强博士）；4.轿车轮胎剖析报告解读（玲珑轮胎研究总院副院长魏...

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更新日期： 2022 - 08 - 08

国家橡胶轮胎质检中心与大陆马牌合作开展轮胎道路磨耗测试项目

2022年6月25日，夏至后的第一个周末，骄阳正如火。北橡检测（国家橡胶轮胎质检中心）山东分公司负责人周奎武及员工高程、邵丹、李达、韩兆良、迟肖玲等一行人踏上了山东招远通往安徽合肥的“长征”之路，开展全程为2万多公里的轮胎实际道路磨耗测试项目。2022上半年，疫情考验着整个国民经济，对于轮胎行业的冲击更是有目共睹，很多中等规模的轮胎厂破产、倒闭，各大轮胎厂也纷纷紧缩财政、节约支出。作为橡胶轮胎行业第三方检测服务机构，北橡检测也面临着诸多挑战。山东分公司负责人周奎武带领团队积极探索，寻求开拓，与轮胎厂、主机厂签约了多项合作，其中就包括轮胎实际道路磨耗测试项目。在经过与合作方——大陆马牌的多次沟通，实际道路的详细摸盘，调研报告的提交、修订等准备工作之后，北橡检测山东分公司确定了轮胎实际道路磨耗测试的路线、车辆、人员。6月底，当全国各地疫情有所好转之际，经北京总公司论证指导和山东分公司深入研究，在大家做好安全防护，物资储备充足的情况下，周奎武毅然带领员工们开启了与大陆马牌合作的轮胎实际道路磨耗测试项目，按其实际要求开展试验。北京总公司指派专业技术人员参与该项目不同阶段试验过程中的精准测量工作。北橡检测山东分公司主要开展轮胎室外检测工作（轮胎惯性滑行通过噪声测试、轮胎湿路面相对抓着性能试验、实车撞击、里程磨耗等），立足为行业提供满意的第三方检测服务，为公司全年创收做出积极的贡献。

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更新日期： 2022 - 06 - 29

国家橡胶轮胎质检中心联合先进国产仪器公司成立共建实验室

2022年3月，国家橡胶轮胎质量检验检测中心联合北京莱伯泰科仪器股份有限公司成立裂解器共建实验室，双方将致力于推进高端裂解器前处理技术在橡胶分析中的深入和广泛应用，为橡胶轮胎成分分析技术的发展探索更多的可能性。国家橡胶轮胎质量检验检测中心（CTQI）于1987年经国家批准成立，是我国成立最早、技术全面的橡胶轮胎实验室，橡胶轮胎中国强制性产品认证（CCC）检验机构，承担有关部门指定的轮胎产品质量监督抽查任务，也是市场监管总局批准的缺陷汽车产品检测与实验机构，承担轮胎产品质量争议的鉴定工作及轮胎产品的剖析工作。检测中心作为科技成果鉴定检测机构，是全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）委员单位、汽车轮胎滚动阻力测试基准实验室、中关村开放实验室，并获得国家认证认可监督管理委员会审查认可（CAL）授权、中国计量认证（CMA），中国合格评定国家认可委员会（CNAS）认可。检测中心化学分析组在60多年的成长过程中，配备齐全了橡胶分析用主要大型设备，包括气相色谱仪、气相色谱-质谱联用仪、红外光谱仪、液相色谱仪、热重分析仪、差示扫描量热仪以及其他化学实验室常用仪器，检测手段先进，技术力量雄厚；不仅能提供优质的检测服务，帮助客户解析检测结果，还在不断开发探索新方法，提升科研检测能力，引领橡胶行业化学检测的发展。热裂解-气相色谱-质谱联用仪（Py-GC/MS）分析时间短，在快速判断橡胶品种，配合剂成分定性和定量分析方面提供良好的解决方案，是研究分析橡胶制品组分的有效工具。其中，全自动热裂解仪作为气相色谱仪或气相色谱-质谱联用仪的重要前处理设备，对聚合物、配合剂以及其他物质的检测水平起着重要作用，广泛应用于橡胶、塑料、能源、造纸、烟草、刑侦、石油化工等领域。在橡胶领域，裂解仪分析法目前拥有国际标准和国家标准，中心用裂解器分析橡胶品种已经有近50年的历史，通过裂解器可以有效分析胶种及其并用...

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更新日期： 2022 - 04 - 22