11月10日，欧盟委员会宣布，建议执行新的机动车排放环保法规Euro 7。这一标准适用于所有在道路上行驶的机动车，将取代以前单独针对小汽车、面包车的Euro 6和针对卡车和公共汽车的Euro VI排放法规。
新的Euro 7法规除了对机动车尾气排放提出更高的要求外，还首次为制动和轮胎磨损颗粒物造成的空气污染也设置了标准，重型车辆一氧化二氮的排放也首次被列入。
Euro 7法规欧盟加速向可持续和智能交通转变的承诺的一部分，也是欧盟绿色协议的一部分，将为所有汽油和柴油汽车、面包车、卡车和公共汽车，包括电动汽车提出更严格的排放标准。
接下来该提案将提交欧洲议会和理事会，以供立法通过。
Euro 7关于刹车颗粒物排放和轮胎磨损颗粒物的限值要求
2022年10月26日
European Green Deal: Commission proposes rules for cleaner air and water
2022年10月28日
Zero emission vehicles: first ‘Fit for 55' deal will end the sale of new CO2 emitting cars in Europe by 2035
2022年11月9日
European Green Deal: EU reaches agreement on national emission reductions from transport, buildings, waste and agriculture
2022年11月11日
European Green Deal: EU agrees to increase carbon removals through land use, forestry and agriculture
注：点击此处可下载Euro 7法规英文文件及欧盟近期推出的及与欧盟绿色协议有关的其他4项法规英文介绍。